HOT ! ルーミー 車高調 RSR Best i RSR ルーミー M900A 車高調 リア車高調整:ネジ式 BICKT512M RS-R

RSR ルーミー M900A 車高調 リア車高調整:ネジ式 BICKT512M RS-R。xv5MPWGvCTyf4Q2v5cG6tNqTRgwhkP。RS- R車高調 Best☆i C&K M900A ルーミー・タンク・トール。ご覧いただきありがとうございます。乗換えるため出品します。リアの形状が異なるためか、かなり車高が下がります。純正スポイラーのみで、リアが全上げ、フロントは中間くらいの状態で、写真のイメージです。当方の使用方法はメーカー推奨を無視した方法だと思いますが、特に支障はありませんでした。使用期間は5年、走行距離は約4万キロです。現状ガスの抜け(押しても戻らない)等はありませんが、リアネジの内側へ錆があります。(写真4)リングは問題なく回ります。(写真9、15)不要であれば捨ててください。写真のものが全てです。(写真10)所々、サビ防止で556を吹いています。何かありましたらコメントよりお願いします。SPORT-SERVICE RS☆R / 製品案内-車高調。ルーミーへ取付けていました車高調になります。326Power ヘルパースプリング id70 h40 2.5k シート付。AiRED フルタップ車高調。当方2WD(M900A)なので元々2WD用の車高調を付けていましたが、4WD用が下がると聞き、2WD用を売却し4WD用(本品)を購入して付けていました。即購入厳禁！　ハイエース　トヨタ純正　リーフスプリング　３型　S-GL 埼玉発。ガレージじぃ様　パレットsw パレット　TI2000スプリング 4本セット中古。フロントは2WD用と同じだと思います。プリウス PHV ZVW52 純正 サスキット サスペンション。H＆S　tanabeサステックPRO CR ムーヴ LA160S用。(写真14 / タイヤサイズ 185/35/R17)モデリスタ等のスポイラーが付いている場合は厳しいかもしれません。ももじスペーシア　ダウンサス。増しリーフ済み　ハイエース　200系　ワゴンリーフ　リフトアップ。(バンプラバーの先端は切ってました)ですが、取付けを保証するものではありませんので、あくまでも自己責任でお願いします。ジムニー64純正ショックアブソーバー 4本セット。Swift スプリング　ID65 H152 28K。減衰力はMAXで使用していましたので、乗り心地は良かったです。80 VOXY サスペンションキット。30系 プリウス フロントピロアッパー車高調 ZVW30 ZVW35。写真でご確認ください。L880 コペン エアサス ボルドワールド 機械式。み*様 ラルグス(LARGUS)全長調整式車高調キット　クラウン AWS210。2WDへ取付けられる場合はサスの受けが合わないと思いますので、装着時に付けていたゴム板も付けておきます。ショウワガレージ 大容量ソフトバンプラバー　200系ハイエース　ランクル用。BLITZ ZZ-R ZN6/ZC6 (86/BRZ) 全長調整式車高調。六角レンチはなくなりました。mh55s　ワゴンRスティングレー　テインダウンサス。CUSCO クスコ 965 474 L 調整式リアアッパーアーム　短縮加工品。ダンボールで発送予定です。Swift スプリング　150mm ID65 14k。ト*ウ様 CUSCO クスコ センターロック　ピロボールアッパーマウント フィッ。仕事の都合上、すぐに返信できない事がありますがご了承ください。津田レーシング DAMSELユーロサスペンションキット ジムニーシエラ JB74。オデッセイ　RC１ BLITZ DAMPER ZZ-R サスペンションキット。ルーミーカスタムG/GSM900A/M910ARSR Best i シリーズ