HOT ! エクシーガ全車種OK　2.5i Spec B ビルシュタイン用 スプリング・バネ

・ご覧いただき誠にありがとうございます。ガレージじぃ様　パレットsw パレット　TI2000スプリング 4本セット中古。★極上！走行28,000km保管品★新品価格：　9,880×2＋9,690×2＝39,140円★スプリングは10万km走ってもほとんどヘタらないので問題ありません。ももじスペーシア　ダウンサス。※ノーマルショックに20mm以上ダウンのサスは固くてショックの減衰力が弱いのでけっこう跳ねると思います。Swift スプリング　ID65 H152 28K。しかもヤ◯オ◯だと純正の半額です。L880 コペン エアサス ボルドワールド 機械式。・・エクシーガ用の純正ビルシュタインショックや、阿部商会ビルシュタインショックも複数出品した経験からご質問お応えできることも多いとあるかと思います。BLITZ ZZ-R ZN6/ZC6 (86/BRZ) 全長調整式車高調。・。即購入厳禁！　ハイエース　トヨタ純正　リーフスプリング　３型　S-GL 埼玉発。・・『スバル　エクシーガ全車種OK　2.5i Spec B ビルシュタイン BILSTEIN用 サスペンション (コイルスプリング・バネ)』の出品です。・・・★YAM　Spec B 以外にもエクシーガは全部サスペンションは取り付け可能です(YA4, YA5, YA9, YAM)。プリウス PHV ZVW52 純正 サスキット サスペンション。H＆S　tanabeサステックPRO CR ムーヴ LA160S用。・・◆用途◆①新たに純正ビルシュタインを導入される方の出費減②新たに阿部商会B6ビルシュタインショックを導入される方のスプリングに③YA4, 5, 9, にお乗りで、少しだけスプリングでスポーティーにしたい方に※本商品はノーマル比10mmダウンで固さはノーマルより固くなりますが、数値が非公表なのでわかりません。　STiのスプリングをノーマルに組む方も多いですが、STiはノーマル比15mmダウンで固さは本商品より少し固いと思います。増しリーフ済み　ハイエース　200系　ワゴンリーフ　リフトアップ。ジムニー64純正ショックアブソーバー 4本セット。　阿部商会のB6ビルシュタインは基本的に純正ビルシュタインと同じで味付けだけが少し違うだけで、部品はドイツ製です。個人的にはB6の方が速くて乗り心地も良く気に入ってます。80 VOXY サスペンションキット。30系 プリウス フロントピロアッパー車高調 ZVW30 ZVW35。・・★私はもともとSpec Bに乗っていますが、走行距離が多くなってきたので(7万キロ)、ショックを阿部商会のビルシュタインに変更し(純正の半額)、スプリングは本商品と同じもともと付いていたスプリングを再利用してコストカットしました。STiとあまり変わらないので何の問題もありません。み*様 ラルグス(LARGUS)全長調整式車高調キット　クラウン AWS210。ショウワガレージ 大容量ソフトバンプラバー　200系ハイエース　ランクル用。・・安心のメルカリ便で発送いたします。ご検討宜しくお願いいたします。mh55s　ワゴンRスティングレー　テインダウンサス