HOT ! 200系 ハイエース ローダウン車専用ショートショック前後セット　美品 amr-072-g_1.jpg

amr-072-g_1.jpg。amr-072-g.jpg。Amazon | 200系 ハイエース ローダウン車用 ショート ショック。200系ハイエース ローダウン車用ショートショック前後1台分セット　最新 改良版オートパーツサンライズ製今年6月購入走行50km未満の新品に近い美品です。フロントアッパーブッシュ、カラーは未使用取付時のキズ等は若干あります。仕様によりますが純正ショックに比べて乗り心地は乗用車寄りな感じに変わりました。※個人的な意見です。口コミでもリーズナブルで高評価のショックです。4WDはフロントショックが干渉する場合があるみたいです。ローダウン車の乗り心地を改善するショックアブソーバーで突上げやロールを改善します。シェル外径：53mm ダストケース外径：64mmで純正より少し太めになります。⚫︎乗り味等は個人的な感想ですので好みもございます。⚫︎購入後はノークレーム、ノーリターンでお願い致します。中古品につき画像に記載がないダメージがある場合がございます。画像以外の付属品等はございません。楽天市場】◇ローダウン 用◇ トヨタ 200系ハイエース 2WD。抜け等はもちろんありません。326Power ヘルパースプリング id70 h40 2.5k シート付。AiRED フルタップ車高調。純正より柔らかく乗り味はソフトになり突上げも解消されました。即購入厳禁！　ハイエース　トヨタ純正　リーフスプリング　３型　S-GL 埼玉発。ガレージじぃ様　パレットsw パレット　TI2000スプリング 4本セット中古。改良を重ねて製品化された様でローダウン車には絶妙な減衰セッティングですが街乗り向きかもしれません。プリウス PHV ZVW52 純正 サスキット サスペンション。H＆S　tanabeサステックPRO CR ムーヴ LA160S用。硬めの乗り味が好きな方にはオススメしません。ももじスペーシア　ダウンサス。増しリーフ済み　ハイエース　200系　ワゴンリーフ　リフトアップ。平成16年8月〜200系ハイエース 2WD用 リアリーフスプリング車　2WD全年式に装着可能ですが4WDは装着不可の様です。ジムニー64純正ショックアブソーバー 4本セット。Swift スプリング　ID65 H152 28K。ショート仕様の為、純正車高にはオススメしません。80 VOXY サスペンションキット。30系 プリウス フロントピロアッパー車高調 ZVW30 ZVW35。ローダウン量は1インチ〜3インチの車両に適合みたいで吸収性と路面追従性能を実現致したショックです。L880 コペン エアサス ボルドワールド 機械式。み*様 ラルグス(LARGUS)全長調整式車高調キット　クラウン AWS210。⚫︎低走行の美品ですが中古品の為、完璧を望まれる方はご遠慮下さい。ショウワガレージ 大容量ソフトバンプラバー　200系ハイエース　ランクル用。BLITZ ZZ-R ZN6/ZC6 (86/BRZ) 全長調整式車高調。参考までにお願い致します。mh55s　ワゴンRスティングレー　テインダウンサス。CUSCO クスコ 965 474 L 調整式リアアッパーアーム　短縮加工品。⚫︎ 画像をご覧いただきご自身で状態、製品仕様を御判断頂きますようお願い致します。Swift スプリング　150mm ID65 14k。ト*ウ様 CUSCO クスコ センターロック　ピロボールアッパーマウント フィッ。画像の商品が全てです。津田レーシング DAMSELユーロサスペンションキット ジムニーシエラ JB74。オデッセイ　RC１ BLITZ DAMPER ZZ-R サスペンションキット。